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代車！

2024/01/21

G4ナカノです(*^^*)

今年の冬はそんなに寒くないですね(^^)
朝のグッとした冷え込みが少なく昼間は結構天気の良い日が多く爽やかで暖かい心地の良い日が多いですよね♪

さてさて、毎年1月は車検OR整備の月なので愛車をディーラーに預けて代車をお借りするんです！

お借りする代車はディーラーの宣伝のため新しめの車種を用意してくれます
お試しに乗ってもらって買い替えを検討してもらうシステムですね(^^)

購買意欲がムクムクと・・・毎年ディーラーの戦略で買い替えを検討してしまいます

ヤルな！ディーラー！！
中々考えてますよね。

さて今回お借りしてた車はシトロエンとして初めてのBEVとなるE-C4！

まずは外見。C3を一回り大きくしたファストバックスタイルですね
好みが分かれそうです！
因みに一つ上のクラスのC5Xはクラウンに似てるって言われてます(^^)

クルマに乗り込むと、あまりにも小さいメーターディスプレー
いかにもシトロエンらしい。

インパネ周りも上品にまとまっていて感じが良いですね。

シトロエンといえば魔法の絨毯と言われる柔らかな乗り心地！
ユルフワなイメージのブランドですね(^^)

E-C4には「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」(PHC)と名付けられたサスペンションが組み込まれている。

PHCは、いわば「ダンパーの中にダンパーがある」構造となっています。1つ目のダンパーは路面の細かい衝撃を吸収し、一定以上の衝撃が入力されると、もういっぽうのダンパーが衝撃を吸収するという、2段階の衝撃吸収構造となっています。ストロークの長いコイルスプリングと相まって、「ユルフワ」な乗り心地をでした。

シートも厚みがあってすごく柔らかな♪
ソファーみたいって言われますけどまさにって感じでね！

ほのぼのとした走りとEV特有の静粛制

ムムムッ！　購買意欲が！！
ディーラーの戦略にやられそうです(>_<)

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